Podle agentury Reuters 8. července Italská federace automobilového průmyslu (FIM-CISL) uvedla, že pokud nedávno zahájené pobídky italské vlády k nákupu automobilů nemohou zvýšit poptávku, zejména poptávku po elektrických vozidlech, může letošní výroba automobilů Stellantis v Itálii klesnout asi o jednu třetinu.
Výroba Stellantis v Itálii by letos mohla klesnout na něco málo přes 500,{1}} jednotek ze 751,{3}} jednotek v loňském roce, což je výrazně pod cílem 1 milionu ročních jednotek do roku 2030, který je Stellantis a italská vláda diskutovat, řekl FIM-CISL.
Začátkem tohoto roku italská vláda oznámila, že zahájí nový pobídkový program na podporu nákupu elektrických a hybridních vozidel a také méně znečišťujících benzinových vozů. Italská vláda opatření zavedla až minulý měsíc.
Ferdinando Uliano, šéf FIM-CISL, řekl, že politika „zatím neměla jasný dopad na produkci“, když zveřejnil čtvrtletní údaje o produkci Stellantis. Ukázalo se, že výroba Stellantis v Itálii klesla v první polovině roku o 25 procent na 303 510 kusů (včetně osobních automobilů a dodávek). "Pokud pobídky nic nezmění, do konce tohoto roku pravděpodobně dosáhneme pouze poloviny našeho ročního cíle 1 milion jednotek."
Ve stejný den Stellantis také řekl, že obtížná situace na trhu v Itálii a Evropě měla negativní dopad na výrobu v Itálii, zejména elektrických vozidel, ale společnost potvrdila, že dosáhla „společného cíle“ s italskou vládou, tj. dosáhnout jednoho milionu vozů v Itálii do roku 2030. "Musíme však překonat nejistotu spojenou s elektrifikačním procesem a také potřebu stabilnější poptávky."
Uliano poznamenal, že pokles italské produkce Stellantis v první polovině roku byl částečně způsoben vysokou základnou ve stejném období loňského roku. V té době se Stellantis právě zotavoval z výrobních ztrát z předchozího roku a Uliano věří, že několik nových vozidel, která Stellantis plánuje uvést do výroby ve svém závodě Melfi v jižní Itálii, by mohlo zvýšit produkci společnosti v Itálii.
Od příštího roku do roku 2026 plánuje Stellantis zahájit výrobu v závodě Melfi pěti středně velkých vozidel značek jako Jeep a Lancia, včetně nového vozu DS, který se začne vyrábět v prvním čtvrtletí roku 2025.