Podle Reuters Allan Swan, severoamerický prezident dceřiných společností Panasonic Panasonic Energy, uvedl, že společnost plánuje využít závislost na dodavatelském řetězci baterií elektrických vozidel vyráběných ve Spojených státech a uvedl, že se jedná o společnost společnosti. "První gól".
Výše uvedené poznámky Allan Swan zdůraznily, že příští prezident Trump ve Spojených státech slíbil zvýšit tarify na dovoz produktů z Číny a přinutil společnosti po celém světě, aby obnovily výrobní proces.
Trump uvedl, že Spojené státy musí ukládat 10%tarifů na všechny dovážené produkty a vybírání 60%tarifů na produkty dovážené z Číny. V listopadu 2024 Trump také uvedl, že poté, co nastoupil do úřadu 20. ledna 2025, uložil 25%tarifů na všechny produkty z Kanady a Mexika.
Reuters v prosinci 2024 informoval, že tým Trump navrhl, aby tarify na bateriových materiálech po celém světě. Podle Washington Post hlášené 6. ledna je tým Trump v současné době menším tarifem, který pokrývá klíčové importované produkty, ale Trump později prohlásil.
Allan Swan na výstavě CES ve Spojených státech v roce 2025 uvedl, že za účelem řešení Trumpových tarifů je první věcí, která dělá Panasonic Energy, „již se nespoléhá na čínský dodavatelský řetězec“. Allan Swan řekl: „V současné době společnost Panasonic Energy spolupracuje s některými dodavateli z Číny, ale počet není velký. Plán Panasonic Energy se zbavil závislosti na čínském dodavatelském řetězci a zrychluje implementaci tohoto plánu.“
Allan Swan také uvedl, že dodavatelský řetězec většiny baterií vyráběných Panasonic ve Spojených státech pochází ze zámoří, včetně kanadských dodavatelů. Uvádí se, že Panasonic dodával baterie pro výrobce automobilů, jako je Tesla. V současné době společnost Panasonic Energy provozuje továrnu v Nevadě v USA a letos plánuje otevřít druhou továrnu v Kansasu.
Kromě Panasonic Energy se další japonské společnosti připravují také na nejistotu Trumpova druhého funkčního období, zejména Trumpovy obchodní politiky. Vzhledem k tomu, že Mexiko je pro americký trh s nízkým vývozem a exportem, budou výrobci automobilů, jako jsou Nissan a Honda Motors, ovlivněni potenciálním dopadem Spojených států na mexické tarify na Mexiko. Kromě toho, protože Spojené státy také plánují uložit podobný tarif na Kanadu jako Mexičan v prosinci 2024, Komatsu, japonský výrobce těžkých strojů, uvedl, že americké potenciální tarify na Kanadu způsobí „dvojité ráně“ do provozu na těžebním zařízení Ogara.